HOT ! 自作グライダー　athlete 超軽量! ハンドランチグライダーVortex5 初飛行 - YouTube

超軽量! ハンドランチグライダーVortex5 初飛行 - YouTube。Aluminum Stunt Sprocket 60t-520 for Kawasaki ZX6-R 636 ER6 Z750。Aluminum Stunt Sprocket 60t-520 for Kawasaki ZX6-R 636 ER6 Z750。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。100g未満自作ハンドランチグライダー（SAL-980R）：初めてのバルサ。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。Ferrari F1レーシングカー ラジコンフェラーリF ラジコンカー RCカー。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。京商オプティマ (ターボオプティマ仕様) ボディー4枚、メカ一式とオプション付き。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。TAMIYA TB EVO.7 1/10 4WD シャーシキット。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。ヨコモＹＤ-2ＥＸⅡ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。ヨコモ MD1.0 ball diff。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。TAMIYA AVANTE BLACK SPECIAL おまけ付き。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。京商ラジコン 1/8 EPホンダNSR500ハングオンレーサーフルセット。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。タミヤ　ブリッツァービートル　カスタム多数　LEDライト付き。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。タミヤトップフォース。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。アソシエイテッド　DC10 ドリフトカーキット　新品未使用未開封。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。ハチイチ無限精機　MRX6Xシャーシ　付属パーツ有り。梱包に少し時間をいただきたいと思います。タミヤ 1/10 フォーミュラE GEN2 TC-01カスタムシャーシ 完成品。